5月24日，安徽中科智充新能源科技有限公司（简称“中科智充”）在云南省昆明市迎来双站齐开——呈黄路重卡超充电站与长水机场充电站同步投运，这不仅是中科智充在西南地区充电网络布局的坚实一步，更彰显了国家级科研机构技术转化成果在新能源基础设施领域的规模化落地能力。
依托国内顶尖科研机构的技术积淀与人才优势，中科智充核心研发团队由来自国家级科研院所+浙江大学的博士及高级工程师领衔，长期深耕大功率液冷超充、智能功率调度、V2G车网互动、微电网、虚拟电厂等前沿领域，致力于国家实验室级的可靠性标准与发明专利技术转化为面向市场的充电基础设施解决方案。本次昆明市双站投运，正是中科智充“科研基因驱动产品领先”理念的集中体现。
场站一：中科智充云南省昆明市官渡区呈黄路重卡超充电站
地址：云南省昆明市官渡区大板桥街道呈黄路辅路
场站配置：场站总功率1.6MW，共12杆250A超充枪、2杆400A重卡超充枪，2杆600A液冷超充枪，共16个充电车位。
技术亮点：该站采用中科智充自主研发的、行业首个分体式大功率充电设备单枪兆瓦级功率分配系统及方法发明专利（专利号：ZL202511453869.6）、充电堆全功率调度发明专利（专利号：ZL202410674906.5）、分体式液冷超充发明专利（专利号：ZL202410533216.8），能够实时感知每台车需要多少电、电池状态怎么样、场站电网负荷如何，然后动态分配功率。毫秒级动态分配整个功率池的能量——哪辆车急需要大功率就优先给足，哪辆车进入涓流就自动把余量调到其他枪，支持重卡双枪、三枪甚至四枪并充，高效满足重卡及各类乘用车的快速充电需求。设备可靠性大幅提升，运维成本直线下降。
搭配中科智充自主研发的、行业首个超充设备软磁材料温控降损与能效优化发明专利（专利号：ZL202511113107.1），从材料底层降低高频大电流下的能量损耗——通过精准温控和动态能效优化，让每一度电更多充进电池、更少变成热量散失。充电模块转换效率突破98%，电费成本直接降低，长期运营下来省下的电费相当可观。
场站二：中科智充云南省昆明市官渡区长水机场充电站
地址：云南省昆明市官渡区长水街道沪瑞线
场站配置：场站总功率1.68MW，共20杆250A超充枪、2杆600A液冷超充枪，共22个充电车位。
技术亮点：该站同样搭载中科智充核心单枪兆瓦级功率分配系统与全功率调度等发明专利技术。针对机场周边网约车、私家车及物流车辆高频、碎片化充电场景，设备支持毫秒级响应与充电协议自动适配，兼容国标全车型。兆瓦级分配技术天然具备“平滑演进”能力，算法兼容市面上99%以上的存量车型及未来固态电池车型，适配800V及更高电压平台，液冷超充车位可支持车辆5-10分钟充满，能够有效规避技术路线更迭带来的资产贬值风险。
待机零功耗，设备运行更可靠
中科智充始终将设备稳定性作为产品生命线，自研核心发明专利能够减少元器件长期带电工作带来的故障风险，整机故障率远低于行业平均水平。搭配后台数据监控系统与安全预警系统，能够实时监测充电模块、枪线温度、绝缘状态等关键参数，异常情况秒级预警并自动处置，让每一次充电都安全、稳定、有保障。
双站齐开，赋能春城绿色出行
两座超充电站的投运，是昆明市采用中科智充兆瓦级超充解决方案的示范项目。其中，
- 呈黄路重卡超充电站重点服务于重型卡车及物流车队，满负荷运行时可同时为16辆电动重卡提供大功率补能，将单车充电时长从传统桩的“小时级”压缩至“分钟级”，极大提升车队周转效率；
- 长水机场充电站则聚焦于机场高频出行车辆，液冷超充车位可实现“充电5分钟，续航500公里”，有效缓解网约车司机“里程焦虑”。
双站合计提供超过30个充电车位，预计可为当地新能源车主平均减少50%以上的充电时间，有效缓解当地“充电慢、充电难”的问题，重卡补能效率提升尤为显著，同时也为昆明构建城市级快速充电网络提供了具备技术前瞻性与商业可复制性的兆瓦级闪充示范样本。
布局未来，构建智能能源新生态
中科智充依托国家级科研机构的持续技术输出，已在液冷超充/兆瓦闪充、全功率调度、V2G车网互动、虚拟电厂、光储充放一体化、源网荷储、碳资产等领域拥有多项核心自研发明专利，技术支撑多个国家级示范项目。
未来，中科智充将继续发挥科研技术优势，以极高的设备可靠性、领先的功率调度算法、严谨的军工级品控体系，为全国更多城市提供“极速、安全、智能、低碳”的新能源充电基础设施，助力国家“双碳”目标与新型电力系统建设。